J'en veux un pour Noël !!!!

Bonjour,

Qui rêve en parapente de pouvoir
- décoller sur une piste de 100 mètres max
- donc par toutes orientation de vent
- se faire lâcher sous la pompe
- ...

le décollage tracté pour les parapentes !

https://projet-tasa.fr/

Tu me le prêtera  
Cool  
Plus de location de garage.
Plus d'achat de cable.
Plus d'amiante.
Plus de treuil.
Juste une prise de courant pour la recharge des batteries.

Ne nous emballons pas !!!

Le réglementation actuelle en France est strict et à première vue, le projet est difficilement utilisable.

Il faut y réfléchir mais vite fait :

- Brevet de pilote de drone exigé.
- Limitation à 150 mètres la hauteur de vol

Ce qui m 'inquiète plus c'est la gestion des accus la gestion de la charge des accus pour le jour J, l autonomie sur un apres midi la formation des pilotes drone , l 'entretien du drone etc... et la vision niveau securité du parapentiste tout le long du vol, au moment du largage ou part le cable avec la tension ?? effet élastique ? ...!!! il y a de l'idée mais entre le theorique et la pratique .... bravo a eux pour ce montage de projet qui est fort interressant en tout cas !
A+ Cyril

Cyril, tu lèves les spécificités du décollage tracté.

Les points soulevés sont sont ceux connus du tracté deltaplane derrière un ulm.

- Formation du pilote tracteur brevet pilote ULM et de mémoire "emport de passager"
- Entretien du matériel volant
- Largage du câble hors tension et tout est prévu pour ne pas se prendre dans l'hélice de l'ulm

- Pour les batteries, il existe des paramoteurs électrique avec une autonomie de 1h, donc oui pour une aprés midi, c'est un peu juste.

Pour moi les études à effectuer sont du coté spécifique du drone

C'est un truc pour les solitaires dépressifs . Rien n'est mieux que la convivialité d'un après midi entre potes ...

Le concept en tout cas devient de plus en plus vraisemblable. Reste à le personnaliser plutot que le pernoëliser!

1 batterie = 1 h donc 5 batteries = 5 h, avec les interludes on tient une journée de treuil ordinaire non ?
Si la législation s'assouplit à 200 m ça le fait.
Le prix d'achat et d'entretien du drone ne devrait pas excéder le prix actuel du treuil véhicule compris sauf la longévité.
Il faut juste un générateur pour charger les batteries.
Il faut quand même prévoir une possibilité de largage sous tension en cas de problème que le logiciel du drone n'a pas capté ni le télé pilote.

salut a tous.
https://www.flyingeye.fr/boutique/formation-drone/scenario-de-vol/

on est je pense dans un scénario s4, sur le drone, un transpodeur, un coupe circuit, un parachute de secours, ormis la qualification spécifique du pilote qui couterait un bras au club.
et encore, il y a une législation Européenne qui je crois est en cours.

belle idée ce projet, mais je ne vois pas trop comment cela peut aboutir.
a plus

steph