Petit cross du 28/07/2019

Une belle journée s'annoncée et la cession à démarré à 12h00.

Je pars en troisième position pour un plan de vol en direction du Sud/Est.

J'accroche dès le début un petit thermique qui me monte doucement mais surement à 1500m au bout de 15km

Je me dirige doucement vers Fontenay le Comte puis direction Niort.
Je fais un point bas à 330m puis je retrouve un thermique qui me remonte à près de 1600m puis c'est la descente douce mais certaine jusqu'à mon posé sur la commune de Saint-Maxire dans le 79

Total 49.75 points
https://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2018/vol/20272905

Comme d'habitue pour moi l'aventure ce n'est pas le vol, c'est le retour.

Posé dans un champs de moisonné.
A peine au sol, je vois un homme se diriger vers moi venant d'une maison proche.
Il me demande si j'ai eu un problème car il pense que j'ai perdu mon moteur en vol ? Il est habitué à voir des paramoteurs dans le coin.
Je le rassure puis je vois courirvers moi un petit gars tout content de me voir.

Présentations faites, je suis invité à venir voir toute la famille qui prenais un dessert sur la terrasse.

Un verre de soda, une part de pain perdu avec sa boule de glace à la vanille, on discute, j'explique, je raconte, je fais rêver quoi !

Bon le petit gars, nommé Jules (7 ans) après m'avoir présenté sa collection Harry Potter, je l'invite à m'aider à plier ma voile puis shooting photo assis dans la selette.

Bon il est peut-être temps de renter ?
Ils me racompagnent sur la route de Fontenay.
Stop par un étudiant jusqu'à Fontenay.
Là, une attente qui m'a paru longue jusqu'à ce qu'une personne fasse demi tour devant moi pour me prendre.

"J'ai vu la pancarte parapente, je suis parapentiste, alors je ne peux pas vous laisser au bord de la route"

Allez, zou, direction St Aubin.
C'est un parapentiste qui travail à Luçon. Il m'a dis que l'on risque de le voir prochainement pour essayer le treuil.

J'espère que vous prenez autant de plaisir à me lire que j'en prend à faire mes cross

Excellent,
bravo olivier
bientôt un recueil de tes mémoires

Plutôt une encyclopédie.. bravo pour ce cross

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bravo olivier !!
j espère à tes cotés un de ces jours !!! joli vol

Bien joué Olivier.
Moi-même je me suis extrait au deuxième essai pour chatouiller les barbules à 1400 m, puis je suis redescendu dans la couche inférieure turbulente, vraiment trop turbulente à mon goût, alors j'ai jeté l'éponge à 400 m. De toute façon je m'étais trop enfoncé au nord de la forêt de Mervent pour espérer revenir sur l'autorout. Posé à Marsais Ste Radégonde après 40 mn. Laurent Soleil a fait 73 km. Il a raconté aussi une histoire de récup extraordinaire.

Bon ça!

Bravo les gars.

Bien joué !

St Juire Mauzé-le-Mignon : 52,7 km en 2h40. La trace FFVL donne 1325 alt max, Vz max 10 m/s. J'ai cru pendant tout le vol courir après Baptiste qui était resté sur le site pour treuiller et biplacer. J'ai rejoint Maurice Sornet un rochelais de 72 ans que j'ai connu en 1983 au championnat de France de planche à voile en Corse. Il a commencé le parapente en 2015 et l'an dernier il a aligné 250 h de vol ! Merci à Olivier pour la récup mais ne t'en fait pas pour la place de premier à la CFD du club car mon vol ne va probablement pas être validé. https://parapente.ffvl.fr/user/4761/cfd/declaration

Cool!
Pour le vz a +10, la cfd indique tout le temps ça.
Sinon pour partager une trace non valide(je m'y connais à force!) tu vas sur http://www.victorb.fr/visuigc.html
puis tu téléverses la trace, et nous fait un petit copier-coller de l'adresse de la page de ton vol.

sinon cette appli n'a pas fini d'occuper les crosseurs!
https://xcanalytics.fr/clip/teaser_xca.mp4

Je suis demandeur d'un cours sur les zones aériennes du coin et la définition des couloirs de cross disponibles à partir de nos sites.

Voilà la trace : http://www.victorb.fr/visugps/visugps.html?track=http://www.victorb.fr/visuigc/06092019_102627_ffvl_igc_files-190711-0-file_kml

Salut Claude!
En effet tu sembles avoir mangé de la TMA... mais c'est théoriquement même pas sur car ton fichier gps est en 2D et tu pourrais avoir survolé la TMA la Rochelle2 dont la surface supérieure est 2000 pieds.
(au passage, elle va être réhaussée et agrandie jusqu'à saint gemme j'ai fait un dessin c'est en rouge)

https://i.servimg.com/u/f52/15/96/70/87/sans_t10.jpg

Saint Juire
Pour l'orientation max de la dérive en nord pour partir je dirais un vent du 330° max donc nno jusqu'à du 270 mais avec du 270 on trace à Saint Jean car biroute de travers... Avec du vent de Sud Saint Juire offre de belles possibilités jusqu'à une ligne Montaigu - Beaupreau en Mauges c'est laTMA Nantes2 avec un plafond bas de 2500 pieds soit 750m.

j'éspère que je t'ai pas perdu...

Pour Saint Jean de Beugné, soit le vent vient d'est et tu te fais envoyer vers l'océan. Attention a la TMA Rochelle1, préférer le sud est, et un gilet de sauvetage pour aller à l'Ile d'Yeu!
En Ouest, beaucoup de distances possibles! On a déjà vu ça avec Franck Arnaud.
Sachant qu'en parapente on peut voler dans des espaces aériens E, je te propose de tracer une droite vers l'azimut 125° en partant de Saint Jean et tu verras qu'il y a THE couloir de cross pour aller loin, très loin!


Lien vers la carte OACI:
https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/carte-oaci-vfr

Hello
Petite rectification au msg de Baptiste. TMA NANTES 2 : 3500/FL055 et TMA NANTES 1.1 : 2500/3500
Le tout exprimé en pieds!
FL055 = 5500 pieds avec altimètre calé à 1013hpa
Meilleur axe NO-ONO = record de france possible!!!

Ah oui carrement! la nantes 2 commence a 3500 pieds soit 1000m. C'est(selon moi) a la limite du jouable pour envisager de la distance. Et c'est la ligne montaigu-pin en mauges.

Et tant que j'y suis j'ai fait une explication pour mettre xcsoar dans un tel:
https://youtu.be/J2cEedvdhGI